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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師每日一練（2016-1-15）內(nèi)容

在關(guān)于用例（use case ）的描述中，錯(cuò)誤的是（ ） 。
A．用例將系統(tǒng)的功能范圍分解成許多小的系統(tǒng)功能陳述
B．一個(gè)用例代表了系統(tǒng)的一個(gè)單一的目標(biāo).
C．用例是一個(gè)行為上相關(guān)的步驟序列
D．用例描述了系統(tǒng)與用戶的交互

下列選項(xiàng)中，項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行成本估算時(shí)不需要考慮的因素是（ ）。
A.  企業(yè)環(huán)境因素
B.  員工管理計(jì)劃
C.  盈利
D.  風(fēng)險(xiǎn)事件

某程序由相互關(guān)聯(lián)的模塊組成，測(cè)試人員按照測(cè)試需求對(duì)該程序進(jìn)行了測(cè)試。出于修復(fù)缺陷的目的，程序中的某個(gè)舊模塊被變更為一個(gè)新模塊。關(guān)于后續(xù)測(cè)試，（ ）是不正確的。
A．測(cè)試人員必須設(shè)計(jì)新的測(cè)試用例集，用來(lái)測(cè)試新模塊
B．測(cè)試人員必須設(shè)計(jì)新的測(cè)試用例集，用來(lái)測(cè)試模塊的變更對(duì)程序其它部分的影響
C．測(cè)試人員必須運(yùn)行模塊變更前原有測(cè)試用例集中仍能運(yùn)行的所有測(cè)試用例，用來(lái)測(cè)試程序中沒有受到變更影響的部分
D．測(cè)試人員必須從模塊變更前的原有測(cè)試用例集中排除所有不再適用的測(cè)試用例，增加新設(shè)計(jì)的測(cè)試用例，構(gòu)成模塊變更后程序的測(cè)試用例集

項(xiàng)目經(jīng)理剛剛完成一個(gè)小項(xiàng)目的啟動(dòng)階段，開始步入計(jì)劃編制階段，這時(shí)，公司主管經(jīng)營(yíng)的副總經(jīng)理向項(xiàng)目經(jīng)理索要項(xiàng)目預(yù)算和成本基準(zhǔn)計(jì)劃。該項(xiàng)目經(jīng)理較恰當(dāng)?shù)幕卮鹗牵? ）
A、可以在項(xiàng)目章程中找到項(xiàng)目預(yù)算，項(xiàng)目章程剛剛做完
B、在計(jì)劃編制階段完成之前，項(xiàng)目頂算和基準(zhǔn)計(jì)劃是不能最終確定的
C、項(xiàng)目計(jì)劃將不包括項(xiàng)目預(yù)算和基準(zhǔn)計(jì)劃，這是個(gè)小項(xiàng)目
D、在制定項(xiàng)目計(jì)劃之前不可能完成估算

The connection between two networks to from an Internet is handled by a machine known as a(   )
A、bridge
B、server
C、router
D、switch

在面向?qū)ο蟮幕靖拍钪校涌诳梢员焕斫鉃槭穷惖囊粋€(gè)特例。如果用可視化面向?qū)ο蠼ＵZ(yǔ)言 （UML ）來(lái)表示，則（ ）圖表示了類和接口之間的這種關(guān)系。

按照溝通計(jì)劃安排，項(xiàng)目經(jīng)理在某財(cái)務(wù)控制點(diǎn)要根據(jù)掙值分析理論向財(cái)務(wù)總監(jiān)提交績(jī)效報(bào)告，下列績(jī)效報(bào)告內(nèi)容正確的是（）
A、按照控制賬戶中財(cái)務(wù)指標(biāo)，對(duì)CPI CV BAC進(jìn)行計(jì)算和分析并提出措施
B、根據(jù)控制點(diǎn)基線，對(duì)CPI CV SPI SV BAC進(jìn)行計(jì)算和分析并提出措施
C、根據(jù)控制點(diǎn)基線，對(duì)CPI CV SPI SV ETC進(jìn)行計(jì)算和分析并提出措施
D、按照控制賬戶中財(cái)務(wù)指標(biāo)，匯報(bào)財(cái)務(wù)狀態(tài)、進(jìn)展報(bào)告，進(jìn)行狀態(tài)分析

某ERP項(xiàng)目的生產(chǎn)管理子系統(tǒng)進(jìn)行安裝調(diào)試時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)車間操作員的實(shí)際操作方式與最初客戶確定的操作方式有較大不同。為了解決這個(gè)問題，首先應(yīng)（）
A、說服車間操作員按確定的操作方式實(shí)施
B、說服客戶代表修改最初確定的需求
C、由項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)給高層領(lǐng)導(dǎo)決定
D、召開協(xié)商會(huì)議，請(qǐng)客戶代表和車間操作員共同參加，分析原因協(xié)商解決

項(xiàng)目收尾是項(xiàng)目管理中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其中一般不包括（）。
A．項(xiàng)目評(píng)估審計(jì)
B．團(tuán)隊(duì)成員轉(zhuǎn)移
C．項(xiàng)目總結(jié)
D．項(xiàng)目驗(yàn)收

在應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的基本措施中，（）屬于消極風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。
A．改變項(xiàng)目計(jì)劃，以排除風(fēng)險(xiǎn)或條件，或者保護(hù)項(xiàng)目目標(biāo)，使其不受影響，或?qū)κ艿酵{的一些目標(biāo)放松要求
B．為項(xiàng)目分配更多的有能力的資源，以便縮短完成時(shí)間或?qū)崿F(xiàn)超過最初預(yù)期的高質(zhì)量
C．將風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任分配給最能為項(xiàng)目的利益獲取機(jī)會(huì)的第三方 
D．通過提高風(fēng)險(xiǎn)的概率或其積極影響，識(shí)別并最大程度發(fā)揮這些風(fēng)險(xiǎn)的驅(qū)動(dòng)因素，致力于改變機(jī)會(huì)的“大小”