信息安全工程師案例分析當天每日一練試題地址:m.xiexiliangjiufa.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6
往期信息安全工程師每日一練試題匯總:m.xiexiliangjiufa.com/class27-6-1.aspx
信息安全工程師案例分析每日一練試題(2020/3/15)在線測試:m.xiexiliangjiufa.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6&day=2020/3/15
點擊查看:更多信息安全工程師習題與指導
信息安全工程師案例分析每日一練試題內(nèi)容(2020/3/15)
閱讀以下關于系統(tǒng)設計建模的說明,在答題紙上回答問題1至問題3。
【說明】
某公司擬研制一款高空監(jiān)視無人直升機,該無人機采用遙控一自主復合型控制實現(xiàn)垂直升降。該直升機飛行控制系統(tǒng)由機上部分和地面部分組成,機上部分主要包括無線電傳輸設備、飛控計算機、導航設備等,地面部分包括遙控操縱設備、無線電傳輸設備以及地面綜合控制計算機等。其主要工作原理是地面綜合控制計算機負責發(fā)送相應指令,飛控計算機按照預定程序實現(xiàn)相應功能。經(jīng)過需求分析,對該無人直升機控制系統(tǒng)縱向控制基本功能整理如下:
(a)飛控計算機加電后,應完成系統(tǒng)初始化,飛機進入準備起飛狀態(tài);
(b)在準備起飛狀態(tài)中等待地面綜合控制計算機發(fā)送起飛指令,飛控計算機接收到起飛指令后,進入垂直起飛狀態(tài);
(c)垂直起飛過程中如果飛控計算機發(fā)現(xiàn)飛機飛行異常,飛行控制系統(tǒng)應轉入無線電遙控飛行狀態(tài),地面綜合控制計算機發(fā)送遙控指令;
(d)垂直起飛達到預定起飛高度后,飛機應進入高度保持狀態(tài);
(e)飛控計算機在收到地面綜合控制計算機發(fā)送的目標高度后,飛機應進入垂直升降狀態(tài),接近目標高度;垂直升降過程中出現(xiàn)飛機飛行異常,控制系統(tǒng)應轉入無線電遙控飛行;
(f)飛機到達目標高度后,應進入高度保持狀態(tài),完成相應的任務;
(g)飛機在接到地面綜合控制計算機發(fā)送的任務執(zhí)行結束指令后,進入飛機降落狀態(tài);
(h)飛機降落過程中如果出現(xiàn)飛機飛行異常,控制系統(tǒng)應轉入無線電遙控飛行;
(i)飛機降落到指定著陸高度后,進入飛機著陸狀態(tài),應按照預定著陸算法,進行著陸;
(j)無線電遙控飛行中,地面綜合控制計算機發(fā)送著陸指令,飛機進入著陸狀態(tài),應按照預定著陸算法,進行著陸。
【問題1】(6分)
狀態(tài)圖和活動圖是軟件系統(tǒng)設計建模中常用的兩種手段,請用200字以內(nèi)文字簡要說明狀態(tài)圖和活動圖的含義及其區(qū)別。
【問題2】(10分)
根據(jù)題干中描述的基本功能需求,架構師王工通過對需求的分析和總結給出了無人直升機控制系統(tǒng)縱向控制狀態(tài)圖(圖2-1)。請根據(jù)題干描述,提煉出相應狀態(tài)及條件,并完善圖2-1所示狀態(tài)圖中的(1)~(5),將答案填寫在答題紙中。
【問題3】(9分)
根據(jù)題目中描述的基本功能需求,架構師王工給出了無人直升機控制系統(tǒng)縱向控制的頂層活動圖(圖2-2)。請根據(jù)題干描述,完善圖2-2活動圖的(1)-(9),將答案填寫在答題紙中。
信管網(wǎng)考友試題答案分享:
信管網(wǎng)試題答案與解析:m.xiexiliangjiufa.com/st/2895713711.html
溫馨提示:因考試政策、內(nèi)容不斷變化與調(diào)整,信管網(wǎng)網(wǎng)站提供的以上信息僅供參考,如有異議,請以權威部門公布的內(nèi)容為準!
信管網(wǎng)致力于為廣大信管從業(yè)人員、愛好者、大學生提供專業(yè)、高質(zhì)量的課程和服務,解決其考試證書、技能提升和就業(yè)的需求。
信管網(wǎng)軟考課程由信管網(wǎng)依托10年專業(yè)軟考教研傾力打造,官方教材參編作者和資深講師坐鎮(zhèn),通過深研歷年考試出題規(guī)律與考試大綱,深挖核心知識與高頻考點,為學員考試保駕護航。面授、直播&錄播,多種班型靈活學習,滿足不同學員考證需求,降低課程學習難度,使學習效果事半功倍。
發(fā)表評論 查看完整評論 | |