【完整解析版】2014年下半年信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師真題（上午試題和答案解析）

1、為了防止航空公司在甲地一個(gè)售票點(diǎn)與在乙地另一售票點(diǎn)同時(shí)出售從城市a到城市b的某一航班的最后一張機(jī)票，航空公司訂票系統(tǒng)必須是（）

a、實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)

b、批處理信息系統(tǒng)

c、管理信息系統(tǒng)

d、聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)

信管網(wǎng)解析：

實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)是指當(dāng)外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)來控制生產(chǎn)過程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)作出快速響應(yīng)，并控制所有實(shí)時(shí)任務(wù)協(xié)調(diào)一致運(yùn)行的信息系統(tǒng)。

實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)的特征：1）高精度計(jì)時(shí)系統(tǒng) 2）多級(jí)中斷機(jī)制 3）實(shí)時(shí)調(diào)度機(jī)制

我們買票時(shí)必須高精度計(jì)時(shí)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)已售票和余票，實(shí)時(shí)調(diào)度，否則整個(gè)系統(tǒng)紊亂。

信管網(wǎng)參考答案：a

2、以下關(guān)于信息系統(tǒng)生命周期開發(fā)階段的敘述中，（）是不正確的。

a、系統(tǒng)分析階段的目標(biāo)是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段提供信息系統(tǒng)的邏輯模型

b、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段是根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果設(shè)計(jì)出信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案

c、系統(tǒng)實(shí)施階段是將設(shè)計(jì)階段的成果部署在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)上

d、系統(tǒng)驗(yàn)收階段是通過試運(yùn)行，以確定系統(tǒng)是否可以交付給最終客戶

信管網(wǎng)解析：

（4）系統(tǒng)實(shí)施階段：是將設(shè)計(jì)階段的成果在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)上具體實(shí)現(xiàn)，即將設(shè)計(jì)文本變成能在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的軟件系統(tǒng)。由于系統(tǒng)實(shí)施階段是對(duì)以前全部工作的檢驗(yàn)，因此用戶的參與特別重要。

信息系統(tǒng)的生命周期：立項(xiàng)、開發(fā)、運(yùn)維、消亡：http://m.xiexiliangjiufa.com/pm/10671.html

信管網(wǎng)參考答案：c