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基于項目的風(fēng)險管理程序[2]
來源:信管網(wǎng) 2012年03月31日 【所有評論 分享到微信

  4.3危害識別

  4.3.1風(fēng)險管理流程的第一步是對可以合理預(yù)見的所有危害進行系統(tǒng)而全面地識別。這主要通過對工作范圍內(nèi)的所有系統(tǒng)、設(shè)備、操作和服務(wù)進行初步危害分析(PHA)來實現(xiàn)。

  4.3.2新危險源也可能會被視為其他安全活動(比如說接口危害分析(IHA),定量風(fēng)險評估(QRA)或者失效模式、效應(yīng)及危害度分析(FMECA)等活動)的一部分。

  4.3.3在設(shè)計和開發(fā)過程中或者在生產(chǎn)、施工或者試運行過程中,危害可能在安全活動之外被識別出來。這種危害應(yīng)該直接報告給質(zhì)量安全工程師。質(zhì)量安全工程師會對識別出來的危害進行審核,并且會考慮將這種危害包含在危害日志里是否合適。質(zhì)量安全工程師有義務(wù)保證項目組的所有人都意識到他們有義務(wù)將危害報告給質(zhì)量安全工程師,且有義務(wù)去建立一個可以收集所有這些信息的機制。

  4.4 達到狀態(tài)0

  4.4.1安全活動一旦完成后,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該將識別出來的危害輸入到危害情景總結(jié)表里,并且要建立日志。

  4.4.2質(zhì)量安全工程師有義務(wù)按照ALARP的原則來決定采取什么行動來降低風(fēng)險等級。

  4.4.3質(zhì)量安全工程師應(yīng)該進行必要的活動,來完成已經(jīng)識別出來的行動。這些活動具體包括:

  1.成立一個工作組去考慮潛在風(fēng)險降低策略

  2.開始進行特定的風(fēng)險研究

  3  新設(shè)備的試運行或測試以及操作程序的完成

  4.工程計算和設(shè)計規(guī)范的準(zhǔn)備

  5.將特定安全特性融入系統(tǒng)設(shè)計中

  6.用于減少潛在風(fēng)險的設(shè)計變更

  4.4.4一旦這些活動完成,質(zhì)量安全工程師會把下面2項通知項目經(jīng)理

  1 建議要采取的行動

  2 剩余風(fēng)險類別

  4.4.5在對危害日志更新后,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該將項目組的危害日志轉(zhuǎn)到業(yè)主或公司的危害日志里,并給每個危害分配一個參考號碼。

  4.4.6一旦危害填入到業(yè)主或公司的危害日志里,并且分配到了一個參考號碼,危害就被視為狀態(tài)0。

  4.5獲取狀態(tài)1

  4.5.1在風(fēng)險管理流程的任何階段,如果有必要去進行澄清或者提供更多的危害信息,危害狀態(tài)會轉(zhuǎn)換成1。在質(zhì)量安全工程師向質(zhì)量安全部經(jīng)理提供讓其滿意的信息之前,危害狀態(tài)會一直處于1。

  4.6 獲取狀態(tài)2

  4.6.1.1 質(zhì)量安全工程師在項目組內(nèi)部傳遞危害日志,供大家評審。此外,還要對項目組危害日志中的信息進行分類。

  4.6.1.2如果質(zhì)量安全工程師認(rèn)為所提供的危害信息(包括危害情景,風(fēng)險降低措施,風(fēng)險排名等)是可以接受的,并且這些提供的危害信息可以供質(zhì)量安全部來審核,那么這些危害的狀態(tài)就應(yīng)該變成狀態(tài)2。

  4.7獲取狀態(tài)3

  4.7.1質(zhì)量安全部會對危害日志中的信息進行審核,并且會批準(zhǔn)或者拒絕危害日志中提出的行動建議和/或其他相關(guān)的信息。如果質(zhì)量安全部批準(zhǔn)了建議,質(zhì)量安全工程師則應(yīng)該將業(yè)主或公司的危害日志中的那些危害更新為狀態(tài)3。

  4.7.2 另外,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該給項目組發(fā)一份更新過的危害日志。

  4.8獲取狀態(tài)4

  4.8.1接到對危害行動的認(rèn)可消息后,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該保證危害日志中的危害狀態(tài)與已知的驗收標(biāo)準(zhǔn)相符合。

  4.8.2 質(zhì)量安全部經(jīng)理應(yīng)該把危害日志中的信息發(fā)放給管理層的適當(dāng)?shù)娜藛T,以便運用于設(shè)計和竣工系統(tǒng)/子系統(tǒng)。

  4.8.3一旦在設(shè)計和竣工系統(tǒng)里采取了措施,質(zhì)量安全工程師就應(yīng)該進行審核以證明行動的執(zhí)行是正確和徹底的。

  4.8.4如果質(zhì)量安全工程師對采取的行動滿意,應(yīng)該在行動結(jié)束時,通知質(zhì)量安全部經(jīng)理。

  4.8.6質(zhì)量安全工程師然后要提出一些證據(jù),請求將狀態(tài)修改成4,并邀請工程師確認(rèn)行動已完成。

  4.8.7工程師應(yīng)該對完成的工作進行確認(rèn)。

  4.8.8 一旦工程師對已經(jīng)接受的行動的完成感到滿意,那么質(zhì)量安全工程師應(yīng)該將危害日志更新為狀態(tài)4。

  4.8.9收到更新的危害日志并且得到工程師的確認(rèn)(確認(rèn)行動已經(jīng)完成)之后,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該確保危害日志中危害狀態(tài)與完成的行動的一致性。

  4.9獲取狀態(tài)5

  4.9.1獲取狀態(tài)4后,如果危害還沒有消除,質(zhì)量安全工程師應(yīng)該開始采取監(jiān)督行動。一旦采取了監(jiān)督行動,且認(rèn)為風(fēng)險已達到ALARP,這時就應(yīng)該和工程師開始討論剩余風(fēng)險。如果危害仍然很大,項目組應(yīng)該決定采取必要的行動,對運轉(zhuǎn)開始時的危害進行監(jiān)督,并把必要的活動通知工程師。

  4.10獲取狀態(tài)6

  4.10.1一旦采取了監(jiān)督行動,且項目組認(rèn)為風(fēng)險已達到ALARP,風(fēng)險就應(yīng)該被關(guān)閉掉。然后質(zhì)量安全工程師應(yīng)該對危害日志進行更新,以反映出危害狀態(tài)的變化,并在危害日志里進行說明,并將日志提供給質(zhì)量安全部經(jīng)理。質(zhì)量安全部經(jīng)理會召開一個質(zhì)量安全會議,以批準(zhǔn)將此危害消除。一旦質(zhì)量安全部經(jīng)理同意對危害進行消除,那么危害就應(yīng)該被視為狀態(tài)6,危害就被消除了。

  4.10.2危害可能不需經(jīng)過前面的各個狀態(tài),直接提升到狀態(tài)6。比如,需求的編號能導(dǎo)致危害不再適用,這種情況下,危害可以被認(rèn)為是已經(jīng)消除或者危害不再需要監(jiān)督,因此也就可以直接從狀態(tài)5轉(zhuǎn)到狀態(tài)6。

  5. 相關(guān)文件

  5.1《糾正和預(yù)防措施控制程序》

  6. 質(zhì)量安全記錄

  6.1 《危害日志》

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