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2022年下半年軟件設計師案例分析真題模擬試題及答案（1）

來源：信管網 2022年10月17日【所有評論】

2022年下半年軟件設計師案例分析真題模擬試題及答案（1）

試題一：閱讀下列說明和圖，回答問題1至問題4，將解答填入答題紙的對應欄內。
【說明】
某醫(yī)療器械公司作為復雜醫(yī)療產品的集成商，必須保持高質量部件的及時供應。為了實現(xiàn)這一目標，該公司欲開發(fā)一采購系統(tǒng)。系統(tǒng)的主要功能如下:
1.檢查庫存水平。采購部門每天檢查部件庫存量，當特定部件的庫存量降至其訂貨點時，返回低存量部件及庫存量。
2.下達采購訂單。采購部門針對低存量部件及庫存量提交采購請求，向其供應商(通過供應商文件訪問供應商數(shù)據(jù))下達采購訂單，并存儲于采購訂單文件中。
3. 交運部件。當供應商提交提單并交運部件時，運輸和接收(S/R)部門通過執(zhí)行以下三步過程接收貨物：
(1)驗證裝運部件。通過訪問采購訂單并將其與提單進行比較來驗證裝運的部件，并將提單信息發(fā)給 S/R 職員。如果收貨部件項目出現(xiàn)在采購訂單和提單上，則已驗證的提單和收貨部件項目將被送去檢驗。否則，將S/R職員提交的裝運錯誤信息生成裝運錯誤通知發(fā)送給供應商。
(2) 檢驗部件質量。通過訪問質量標準來檢查裝運部件的質量，并將己驗證的提單發(fā)給檢驗員。如果部件滿足所有質量標準，則將其添加到接受的部件列表用于更新部件庫存。如果部件未通過檢查，則將檢驗員創(chuàng)建的缺陷裝運信息生成缺陷裝運通知發(fā)送給供應商。
(3)更新部件庫存。庫管員根據(jù)收到的接受的部件列表添加本次采購數(shù)量，與原有庫存量累加來更新庫存部件中的庫存量。標記訂單采購完成。
現(xiàn)采用結構化方法對該采購系統(tǒng)進行分析與設計，獲得如圖1-1 所示的上下文數(shù)據(jù)流圖和圖 1-2 所示的 0 層數(shù)據(jù)流圖。

圖1-1上下文數(shù)據(jù)流圖

圖1-2 0層數(shù)據(jù)流圖
【問題1】（5分）
使用說明中的詞語，給出圖1-1中的實體E1 ~E5
【問題2】（4分）
使用說明中的詞語，給出圖1-2中的數(shù)據(jù)存儲D1~D4的名稱。
【問題3】（4分）
根據(jù)說明和圖中術語，補充圖1-2中缺失的數(shù)據(jù)流及其起點和終點。
【問題 4】(2分)
用 200 字以內文字，說明建模圖 1-1 和圖 1-2 時如何保持數(shù)據(jù)流圖平衡。

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參考答案：

參考解析：m.xiexiliangjiufa.com/st/384197499.html

信管網考友試題答案分享：

信管網weiing：
e1:供應商 e2:采購部門 e3:檢驗員 e4:庫管員 e5：s/r職員 d1:庫存表 d2:訂單表 d3:質量標準表 d4:供應商表裝運錯誤信息起點：p3；終點：e1；

信管網山東省電信考友：
問題1 e1：供應商 e2：采購部門 e3：檢驗員 e4：庫管員 e5：s/r職員問題2 d1：庫存文件 d2：采購訂單文件 d3：質量標準文件 d4：供應商文件問題3 檢驗 p3 -＞ p4、裝運錯誤通知 p3-＞e1、缺陷裝運通知 p4-＞e1 問題4

信管網cnitpm521225159944：
1）e1:供應商，e2:采購部門，e3:檢驗員，e4:庫管員，e5:s/r職員 2）d1:部件庫存表，d2：采購訂單文件，d3：質量標準文件，d4:供應商文件 3）e2-＞d4，訪問供應數(shù)據(jù) e5-＞e1，裝運錯誤通知 e3-＞e1，缺陷裝運通知

信管網cnitpm508800480174：
問題1：e1是供應商，e2是采購部門，e3是檢驗員，e4是庫管員，e5是s/r職員。問題2：d1是部件信息表，d2是訂單信息表，d3是質量標準表，d4是供應商信息表。問題3：e1的輸入數(shù)據(jù)流通知，生成裝運錯誤通知-起點、終點：s/r職員、裝運錯誤信息；生成缺陷裝運通知-起點、終點、操作：檢驗員、缺陷裝運信息；發(fā)送方-起點、終點：發(fā)送通知、供應商。問題4：首先，圖1-2的p1、p2、p3、p4、p5加工是把圖1-1的采購系統(tǒng)加工分解得到的；p1、p2、p3、p4、p5各個加工的輸入數(shù)據(jù)流、輸出數(shù)據(jù)流與圖1-1的輸入、輸出數(shù)據(jù)流一致。

信管網河南省移動考友：
問題1：e1是供應商，e2是采購部門，e3是檢驗員，e4是庫管員，e5是s/r職員。＜br＞問題2：d1是部件信息表，d2是訂單信息表，d3是質量標準表，d4是供應商信息表。＜br＞問題3：e1的輸入數(shù)據(jù)流通知，生成裝運錯誤通知-起點、終點：s/r職員、裝運錯誤信息；生成缺陷裝運通知-起點、終點、操作：檢驗員、缺陷裝運信息；發(fā)送方-起點、終點：發(fā)送通知、供應商。＜br＞問題4：首先，圖1-2的p1、p2、p3、p4、p5加工是把圖1-1的采購系統(tǒng)加工分解得到的；p1、p2、p3、p4、p5各個加工的輸入數(shù)據(jù)流、輸出數(shù)據(jù)流與圖1-1的輸入、輸出數(shù)據(jù)流一致。
試題二：閱讀下列說明和圖，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應欄內。
【說明】
Pay&Drive系統(tǒng)（開多少付多少）能夠根據(jù)駕駛里程自動計算應付的費用。
系統(tǒng)中存儲了特定區(qū)域的道路交通網的信息。道路交通網由若干個路段（Road Segment）構成，每個路段由兩個地理坐標點（Node）標定，其里程數(shù)（Distance）是已知的。在某些地理坐標點上安裝了訪問控制（Access Control）設備，可以自動掃描行駛卡（Card）。行程（Trajectory）由一組連續(xù)的路段構成。行程的起點（Entry）和終點（Exit）都裝有訪問控制設備。
系統(tǒng)提供了3種行駛卡。常規(guī)卡（Regular Card）有效期（Valid Period）為一年，可以在整個道路交通網內使用。季卡（Season Card）有效期為三個月，可以在整個道路交通網內使用。單次卡（Minitrip Card）在指定的行程內使用，且只能使用一次。其中，季卡和單次卡都是預付卡（Prepaid Card），需要客戶（Customer）預存一定的費用。
系統(tǒng)的主要功能有：客戶注冊、申請行駛卡、使用行駛卡行駛等。
使用常規(guī)卡行駛，在進入行程起點時，系統(tǒng)記錄行程起點、進入時間（Date Of Entry）等信息。在到達行程終點時，系統(tǒng)根據(jù)行駛的里程數(shù)和所持卡的里程單價（Unit Price）計算應付費用，并打印費用單（Invoice）。
季卡的使用流程與常規(guī)卡類似，但是不需要打印費用單，系統(tǒng)自動從卡中扣除應付費用。
單次卡的使用流程與季卡類似，但還需要在行程的起點和終點上檢查行駛路線是否符合該卡所規(guī)定的行駛路線。
現(xiàn)采用面向對象方法開發(fā)該系統(tǒng)，使用UML進行建模。構建出的用例圖和類圖分別如圖3-1和圖3-2所示。

【問題1】（4分）
根據(jù)說明中的描述，給出圖3-1中U1和U2所對應的用例，以及（1）所對應的關系。
【問題2】（8分）
根據(jù)說明中的描述，給出圖3-2中缺少的C1～C6所對應的類名以及（2）～（3）處所對應的多重度（類名使用說明中給出的英文詞匯）。
【問題3】（3分）
根據(jù)說明中的描述，給出Road Segment、Trajectory和Card所對應的類的關鍵屬性（屬性名使用說明中給出的英文詞匯）。

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參考答案：

參考解析：m.xiexiliangjiufa.com/st/381112738.html

信管網考友試題答案分享：

信管網weiing：
u1:使用單次卡；u2使用常規(guī)卡；繼承關系 c1：distance； c2：trajectory； c3：card； c4：regular card； c5：prepaid card； c6：minitrip card；（2）：1 （3）：1 road segment:node；distance； trajectory:entry；end card:valid period；

信管網cnitpm534277756034：
使用行駛卡行駛客戶注冊 extend roadsegment trage,,, card regularcard prepaidcard minitripcard 一對多 1...＊ node distance entry exit valid...

信管網wangly：
1. u1 扣除費用 u2 使用預付卡行駛（1） include 2. c1 road segment c2 trajectory c3 card c4 regular card c5 prepaid card c6 minitrip card 1 1 3. road segment node ａｎｄ distance trajectory entry exit card valid period ａｎｄ customer