系統(tǒng)集成項目管理工程師知識點：進度管理案例一

1。案例場景

M公司是從事了多年鐵路領域系統(tǒng)集成業(yè)務的企業(yè)，剛剛中標了一個項目，該項目是開發(fā)新建鐵路的動車控制系統(tǒng)，而公司已有多款較成熟的列車控制系統(tǒng)產(chǎn)品。M公司與客戶簽訂的合同中規(guī)定：自簽訂合同之日起，項目周期為9個月。在項目開始后不久，客戶方接到上級的通知，要求該鐵路提前開通，因此，客戶要求M公司提前兩個月交付項目。

項目經(jīng)理將此事匯報給公司高層領導，高層領導詳細詢問了項目情況，項目經(jīng)理認為，公司的控制系統(tǒng)軟件是比較成熟的產(chǎn)品，雖然需要按項目需求進行二次開發(fā)，但應該能夠提前完成，但列車控制設備需要協(xié)調(diào)外包生產(chǎn)，比原計劃提前兩個月沒有把握。公司領導認為，從鐵路行業(yè)的項目特點來考慮，提前開通鐵路是必須完成的任務，因此客戶的要求不能拒絕。于是他要求項目經(jīng)理無論如何也要想辦法滿足客戶提出的提前交付的需求。

【問題1】請分析進度提前對項目管理可能造成哪些方面的變更？

【問題2】為了滿足客戶提出的進度方面“提前兩個月交付”的要求，項目經(jīng)理可以采取的措施有哪些？

【問題3】在采取了上述措施之后，項目在執(zhí)行過程中還可能面對哪些問題？

2。案例解析

本題主要考查的是項目進度管理的相關知識。

【問題1】

考查的是進度提前對項目管理可能造成的變更。進度提前就意味著整個項目工期的縮短，提前的幅度越大，則其造成的影響范圍越大。在本案例中，進度需要提前兩個月，這樣大幅度的進度調(diào)整將導致項目的所有管理過程都要隨之發(fā)生變更。

首先涉及整體管理過程，需要對該項目的整體計劃進行重新規(guī)劃和調(diào)整；其次涉及的是進度管理過程，需要重新制定新的進度計劃；再次，涉及人力資源管理過程，由于軟件控制系統(tǒng)需要提前開發(fā)完成，必然需要增加額外的資源；接著涉及成本管理過程，由于軟件控制系統(tǒng)開發(fā)及控制設備的外包生產(chǎn)均需要提前完成，可能需要增加額外的成本；然后是采購管理過程，需要與控制設備的生產(chǎn)方進行溝通協(xié)調(diào)，相應的外包合同條款和合同價格需要變更，與客戶方的合同內(nèi)容和價格也可能需要變更；再就是涉及溝通管理過程，需要按照新的進度，調(diào)整各方的溝通管理要求；再就是涉及風險管理過程，由于工期縮短造成大范圍的變更調(diào)整，需要重新識別并管理此次變更可所帶來的風險因素；還涉及范圍管理過程，應該識別此次進度變更可能造成的范圍影響并對之進行管理；

最后是涉及質(zhì)量管理過程，應該識別調(diào)整進度所造成的質(zhì)量的影響并對之進行管理。

【問題2】

本問題實際考查的是進度壓縮的技術和方法。進度壓縮指在不改變項目范圍、進度制約條件、強加日期或其他進度目標的前提下縮短項目的進度時間。進度壓縮的技術有以下幾種。

(1)趕進度。對費用和進度進行權衡，確定如何在盡量少增加費用的前提下最大限度地縮短項目所需時間。趕進度并非總能產(chǎn)生可行的方案，反而常常增加費用。

(2)快速跟進。這種進度壓縮技術通常同時進行按先后順序的階段或活動。例如，建筑物在所有建筑設計圖紙完成之前就開始基礎施工。快速跟進往往造成返工，并通常會增加風險。這種辦法可能要求在取得完整、詳細的信息之前就開始進行，如工程設計圖紙。其結果是以增加費用為代價換取時間，并因縮短項目進度時間而增加風險。

【問題3】

本問題考查的是在采取進度壓縮技術后可能面臨的風險。進度壓縮技術是一種以增加額外的資源或成本為代價，來換取時間的技術，因此，一旦所需要的資源不能及時到位，那么進度壓縮技術必然無法取得實效。再有，由于控制設備的生產(chǎn)加工需要一定時間，這屬于客觀條件的約束，因此即使采取相應的措施后也無法保證就一定能夠按時交付。所以在時間方面依然存在一定風險。另外，由于采用了趕工、并行施工等方式壓縮進度，有可能給項目帶來質(zhì)量方麗的隱患。最后，由于進度被壓縮，那么必然需要付出額外的資源成本，所以項目可能會發(fā)生成本超支。