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通往信管之路

——簡述個(gè)人備考體會

作者：五月的風(fēng)

2013年下半年信管成績終于公布！在經(jīng)過煉獄般等待成績的煎熬中度過兩個(gè)來月的時(shí)間，2014年1月10日下午總算查詢到這次考試成績 上午綜合49，案例分析47，論文寫作45，幸運(yùn)之神再次眷顧了我，第一次參加信管考試就能僥幸通過，坐在電腦前的我不由的長出一口氣，內(nèi)心頗有得意狀。最終成績和自己通過信管網(wǎng)估分結(jié)果差不多，備考兩個(gè)來月的辛苦付出總算得到應(yīng)有的回報(bào)。

決定考信管其實(shí)非常偶然的。2013年8月底的某天，在一次和親戚的閑聊中，得知現(xiàn)在流行可以賺外快，尤其是講到他單位一個(gè)30來歲的年輕同事通過考證拿到了好幾個(gè)證書（什么注冊咨詢師、監(jiān)理師、招標(biāo)師、一建、二建等），坐在家里什么都不干就能年入10來萬時(shí)，一下讓我覺得人世間竟然還有這么輕松的賺錢方法？世界真是太美好了，于是，我也決定加入這個(gè)千千萬萬同仁參加的考證大軍中。

對于考試，哥是再熟悉不過了，從考大學(xué)、考研、考博，大大小小的考試不計(jì)其數(shù)，應(yīng)該算是培養(yǎng)了較強(qiáng)的應(yīng)考能力。面對這么多的考證項(xiàng)目，我最終決定從我最熟悉的計(jì)算機(jī)軟考入手。在讀研期間（2003年）曾參加過一次軟件設(shè)計(jì)師考試，可無奈那次造化弄人，上午題竟然差2分沒通過，可好歹算是有些計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)的老底子了。

考試動機(jī)應(yīng)該是參加任何考試的基礎(chǔ)，只有建立強(qiáng)烈的考試愿景才能面對后期枯燥乏味的復(fù)習(xí)和學(xué)習(xí)，這是我參加大大小小考試的第一認(rèn)識，只要您能夠堅(jiān)持到進(jìn)入考場，基本沒有失敗的！我的動機(jī)可謂強(qiáng)烈，可面對只有2個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，我也感到心虛和擔(dān)心，可千萬別心比天高，命比紙薄阿。我得趕緊抓緊時(shí)間復(fù)習(xí)，爭取一次性通過，這玩意就一個(gè)證書而已，搞持久戰(zhàn)就沒意義了！

至于上午的綜合知識部分，考完后的感覺就是靈活性、廣泛性逐漸增強(qiáng)，考前根本無法預(yù)測具體的考試內(nèi)容，有一點(diǎn)需要關(guān)注的是（注意考生對最新的信息技術(shù)領(lǐng)域有所了解，例如大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等概念），其它考試的內(nèi)容基本覆蓋在上午考試內(nèi)容中，這就需要注重平時(shí)的積累。至于英語部分，單從英語語言的角度而言，基本是送分，不存在語言問題，對有大學(xué)四級水平的基本都能看懂，關(guān)鍵還是計(jì)算機(jī)自身領(lǐng)域知識是否了解和掌握。運(yùn)籌學(xué)部分也不建議放棄，時(shí)間允許的情況下，建立仔細(xì)看看運(yùn)籌學(xué)知識，主要還是背包問題、郵遞員問題、下料問題、路徑問題等，掌握基本的優(yōu)化求解以及單純形算法即可。如果來不及復(fù)習(xí)，考試時(shí)還可以用排除法慢慢代入，上午考試時(shí)間足夠你最后來消滅這幾道運(yùn)籌學(xué)的題目）。

談到下午論文寫作，個(gè)人感覺運(yùn)氣很重要吧。因?yàn)橥ㄟ^群友調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，不少上次論文寫作得到50分左右的高分，今年重考竟然只有30幾分的悲劇，由此可見，論文寫作通過背誦模板并非萬能。本人在論文復(fù)習(xí)上并沒有耗費(fèi)太多時(shí)間，考前也未針對九大管理題目提前寫好模板，在2個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)要想完全把9