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2009年上半年系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師真題(下午案例分析)
來源:信管網(wǎng) 2015年06月26日 【所有評(píng)論 分享到微信

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1、 試題一(15分)
     閱讀下列說明,針對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度管理,回答問題1至問題3。將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
[說明] 
    B 市是北方的一個(gè)超大型城市,最近市政府有關(guān)部門提出需要加強(qiáng)對(duì)全市交通的管理與控制。
    2008年9月19日B 市政府決定實(shí)施智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目,對(duì)路面人流和車流實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的、量化的監(jiān)控和管理。項(xiàng)目要求于2009年2月1日完成。
    該項(xiàng)目由C 公司承建,小李作為C 公司項(xiàng)目經(jīng)理,在2008 年10 月20 日接到項(xiàng)目任務(wù)后,立即以曾經(jīng)管理過的道路監(jiān)控項(xiàng)目為參考,估算出項(xiàng)目歷時(shí)大致為100天,并把該項(xiàng)目分成五大模塊分別分配給各項(xiàng)目小組,同時(shí)要求:項(xiàng)目小組在2009年1月20日前完成任務(wù),1 月21 日至28 日各模塊聯(lián)調(diào),1 月29 日至31 日機(jī)動(dòng)。小李隨后在原道路監(jiān)控項(xiàng)目解決方案的基礎(chǔ)上組織制定了智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目的技術(shù)方案。
    可是到了2009年1月20日,小李發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)模塊的進(jìn)度落后于計(jì)劃,而且即使這五個(gè)模塊全部按時(shí)完成,在預(yù)定的1月21日至28日期間因春節(jié)假期也無法組織人員安排模塊聯(lián)調(diào),項(xiàng)目進(jìn)度拖后已成定局。
[問題1](8分)  
    請(qǐng)簡要分析項(xiàng)目進(jìn)度拖后的可能原因。
[問題2](4分)  
    請(qǐng)簡要敘述進(jìn)度計(jì)劃包括的種類和用途。
[問題3] (3分)  
    請(qǐng)簡要敘述“滾動(dòng)波浪式計(jì)劃”方法的特點(diǎn)和確定滾動(dòng)周期的依據(jù)。針對(duì)本試題說明中所述項(xiàng)目,說明采用多長的滾動(dòng)周期比較恰當(dāng)。
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2、 試題二(15分)
     閱讀下列說明,回答問題1至問題3,將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
[說明] 
     下圖為某項(xiàng)目主要工作的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。工期以工作日為單位。

[問題1](5分)  
     請(qǐng)?jiān)趫D中填寫各活動(dòng)的最早開始時(shí)間(ES)、最早結(jié)束時(shí)間(EF)、最晚開始時(shí)間(LS)、最晚結(jié)束時(shí)間(LF),從第0天開始計(jì)算。
[問題2](6分) 
     請(qǐng)找出該網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵路徑,分別計(jì)算工作B、工作C 的總時(shí)差和自由時(shí)差,說明此網(wǎng)絡(luò)工程的關(guān)鍵部分能否在40個(gè)工作日內(nèi)完成,并說明具體原因。
[問題3] (4分) 
     請(qǐng)說明通常情況下,若想縮短工期可采取哪些措施。
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3、 試題三(15分)
     閱讀下列說明,針對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量管理,回答問題1至問題3。將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。  
[說明]]
     某系統(tǒng)集成公司在2007 年6  月通過招投標(biāo)得到了某市濱海新區(qū)電子政務(wù)一期工程項(xiàng)目,該項(xiàng)目由小李負(fù)責(zé),一期工程的任務(wù)包括政府網(wǎng)站以及政務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè),工期為6 個(gè)月。
     因?yàn)I海新區(qū)政務(wù)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜,為了趕工期項(xiàng)目組省掉了一些環(huán)節(jié)和工作,雖然最后通過驗(yàn)收,但卻給后續(xù)的售后服務(wù)帶來很大的麻煩:為了解決項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的問題,售后服務(wù)部的技術(shù)人員要到現(xiàn)場逐個(gè)環(huán)節(jié)查遍網(wǎng)絡(luò),繪出網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際連接圖才能找到問題的所在。售后服務(wù)部感到對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行支持有幫助的資料就只有政府網(wǎng)站的網(wǎng)頁HTML 文檔及其內(nèi)嵌代碼。
[問題1](5分)
    請(qǐng)簡要分析造成該項(xiàng)目售后存在問題的主要原因。
[問題2](6分)
    針對(duì)該項(xiàng)目,請(qǐng)簡要說明在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)可能采取的質(zhì)量控制方法或工具。
[問題3](4分)  
    請(qǐng)指出,為了保障小李順利實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量管理,公司管理層應(yīng)提供哪些方面的支持。
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4、 試題四(15分) 
     閱讀下面敘述,回答問題1至問題3,將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
[說明]
    H 公司是一家專門從事ERP 系統(tǒng)研發(fā)和實(shí)施的IT 企業(yè),目前該公司正在進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目是為某大型生產(chǎn)單位(甲方)研發(fā)ERP 系統(tǒng)。
    H 公司同甲方關(guān)系比較密切,但也正因?yàn)槿绱?,合同簽的較為簡單,項(xiàng)目執(zhí)行較為隨意。同時(shí)甲方組織架構(gòu)較為復(fù)雜,項(xiàng)目需求來源多樣而且經(jīng)常發(fā)生變化,項(xiàng)目范圍和進(jìn)度經(jīng)常要進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。
     經(jīng)過項(xiàng)目組的艱苦努力,系統(tǒng)總算能夠進(jìn)入試運(yùn)行階段,但是由于各種因素,甲方并不太愿意進(jìn)行正式驗(yàn)收,至今項(xiàng)目也未能結(jié)項(xiàng)。
[問題1](6分) 
     請(qǐng)從項(xiàng)目管理角度,簡要分析該項(xiàng)目“未能結(jié)項(xiàng)”的可能原因。
[問題2](5分)
     針對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)狀,請(qǐng)簡要說明為了促使該項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,可采取哪些措施。    
[問題3](4分) 
     為了避免以后出現(xiàn)類似情況,請(qǐng)簡要敘述公司應(yīng)采取哪些有效的管理手段。
信管網(wǎng)參考答案:
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5、 試題五(15分)
    閱讀下列說明,回答問題1至問題3。將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
[說明] 
    小趙是一位優(yōu)秀的軟件設(shè)計(jì)師,負(fù)責(zé)過多項(xiàng)系統(tǒng)集成項(xiàng)目的應(yīng)用開發(fā),現(xiàn)在公司因人手緊張,讓他作為項(xiàng)目經(jīng)理獨(dú)自管理一個(gè)類似的項(xiàng)目,他使用瀑布模型來管理該項(xiàng)目的全生命周期,如下所示:

    項(xiàng)目進(jìn)行到實(shí)施階段,小趙發(fā)現(xiàn)在系統(tǒng)定義階段所制訂的項(xiàng)目計(jì)劃估計(jì)不準(zhǔn),實(shí)施階段有許多原先沒有估計(jì)到的任務(wù)現(xiàn)在都冒了出來。項(xiàng)目工期因而一再延期,成本也一直超出。
[問題1](6分) 
    根據(jù)項(xiàng)目存在的問題,請(qǐng)簡要分析小趙在項(xiàng)目整體管理方面可能存在的問題。
[問題2] (6分) 
     (1)請(qǐng)簡要敘述瀑布模型的優(yōu)缺點(diǎn)。
     (2)請(qǐng)簡要敘述其他模型如何彌補(bǔ)瀑布模型的不足。
[問題3](3分) 
    針對(duì)本案例,請(qǐng)簡要說明項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理小趙應(yīng)該完成的項(xiàng)目文檔工作。
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