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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師案例分析每日一練試題內(nèi)容(2024/9/25)
試題二(20分) 某公司擬建設(shè)一個(gè)門(mén)戶(hù)平臺(tái),根據(jù)工作內(nèi)容,該平臺(tái)項(xiàng)目分為需求調(diào)研、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)測(cè)試、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備(培訓(xùn))、上線(xiàn)試運(yùn)行、驗(yàn)收六個(gè)子任務(wù),各子任務(wù)預(yù)算和三點(diǎn)估算工期如下表所示。
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1 8 2 1 4 1
2 0.3ac=1.8+17=18.8
ev=1.8+35.2/2=19.4
pv=0.625*35.2+1.8=23.8
sv=ev-pv=19.4-23.8=-4.4
cv=ev-ac=19.4-18.8=0.6
成本節(jié)約,進(jìn)度落后
非典型偏差
eac=ac+bac-ev=18.8+48.4-19.4=47.8
vac=bac-eac=48.4-47.8=0.6并行施工可以把順序的工程變成順序施工的,有效縮短工期,由于上一個(gè)階段沒(méi)有進(jìn)行完成,所以容易造成下一階段的工作容易出現(xiàn)偏差和錯(cuò)誤,可能出現(xiàn)返工
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1/8/2/1/4/1
2 1/3進(jìn)度落后,成本節(jié)約47.8 萬(wàn)元,,0.6萬(wàn)元可能會(huì)出現(xiàn)新的關(guān)鍵路徑,。
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1 8 2 1 4 1
系統(tǒng)實(shí)施2系統(tǒng)測(cè)試0.3ac=18.8 ev=19.4 pv=23.8
sv=ev-pv<0
cv=ev-ac>0
進(jìn)度滯后,成本節(jié)約eac=ac+bac-ev=47.8
vac=bac-eac=0.6并行施工,可能會(huì)造成工序銜接出現(xiàn)問(wèn)題,測(cè)試階段出現(xiàn)過(guò)多bug,可能會(huì)造成資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)的功能與需求不符
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