成功的項目管理,必然是成功的時間管理。而項目工期的拖延,即便其質(zhì)量優(yōu)異、成本低廉,也可能由于時間的滯后而變得不再適宜。項目的進度管理,一直被視為與質(zhì)量、成本同等重要的核心目標之一。通過合理的進度安排,制定出科學可行的分項工期表,并條理清晰的顯示出項目進度之間的邏輯關系。本文僅以業(yè)主的某項目計劃實例進行簡單探討。
1.計劃的要求
2.進度計劃的編制
制定進度計劃是確定項目的計劃開始日期與完成日期,并確定相應的中間分項環(huán)節(jié)。當計劃一旦被確定后,該進度計劃即成為控制文件,用來跟蹤項目績效。隨著工作的推進、項目管理計劃的變更以及風險性質(zhì)的演變,應該在整個項目期間持續(xù)修訂進度計劃,以確保進度計劃現(xiàn)實可行。
項目的工期確定后,我們一般用里程碑圖、甘特圖和網(wǎng)絡圖來編制進度計劃。里程碑圖一般作為項目的控制點、檢查點和決策點;橫道圖表明活動的開始與結束日期,顯示出活動的預期持續(xù)時間;網(wǎng)絡圖則顯示項目的網(wǎng)絡邏輯和項目關鍵路徑上的進度活動,顯示了那些必須按時完成的活動,從而保證整個項目按時完成,用于控制項目進度。
以我公司某廠催化裝置建設項目為例,該項目論證設計工期為20個月,公司的決策層由于經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的需要將工期定為18個月。
根據(jù)既定的項目工期,首先編制里程碑圖。隨后,經(jīng)過兩個多月招標、談判,最終確定了主裝置EPC總承包單位。在項目實施過程中,采用“邊設計、邊采購、邊施工”的方法,力求做到工期最短,經(jīng)過多方面努力后,工期仍不能按計劃進行。
3.進度偏差的分析
針對以上項目出現(xiàn)的進度偏差我們從以下幾方面進行了認真分析:
3.1分析進度偏差的工作是否為關鍵工作。
出現(xiàn)偏差無論大小,都對后續(xù)工作及總工期產(chǎn)生影響,必須采取相應的調(diào)整措施,若出現(xiàn)偏差的工作不為關鍵工作,需要根據(jù)偏差與總工期偏差和階段偏差的大小關系,確定對后續(xù)工作和總工期的影響程度。
3.2分析進度偏差是否大于總工期偏差。
若工作的進度偏差大于該工作的總工期偏差,說明此偏差必將影響后續(xù)工作和總工期,必須采取相應的調(diào)整措施;若工作的進度偏差小于或等于該工作的總工期偏差,說明此偏差對總工期無影響,但它對后續(xù)工作的影響程度,需要根據(jù)比較偏差與階段偏差的情況來確定。
3.3分析進度偏差是否大于階段偏差。
若工作的進度偏差大于該工作的階段偏差,說明此偏差對后續(xù)工作產(chǎn)生影響,如何調(diào)整應根據(jù)后續(xù)工作允許影響的程度而定;因此必須對該工作做計劃調(diào)整。
我們發(fā)現(xiàn),該項目的關鍵工作出現(xiàn)了偏差,即設計進度不能按照原計劃進行,長周期設備訂貨未能按原計劃完成,設備制造商不能及時向設計院提供重要參數(shù)等,綜合各項指標,項目的進度偏差大于階段偏差,但偏差等于項目的總工期偏差,如果不及時采取措施,必將對項目的總工期產(chǎn)生影響。
4.進度偏差的糾正措施
針對出現(xiàn)的偏差我們采用了趕工和快速跟進的進度壓縮方法。
4.1趕工
“趕工是通過權衡成本與進度,確定如何以最小的成本來最大限度地壓縮工期。”是通過增加資源來加快關鍵路徑上的活動,從而縮短工期。
我們認識到設計進度滯后,設備制造進度滯后的問題,及時派專人赴設計單位催圖、赴設備制造單位監(jiān)造,以上單位則通過加班、增加資源等趕工方式縮短了工期,保證了計劃工期。
4.2快速跟進
“快速跟進是把正常情況下按順序執(zhí)行的活動或階段并行執(zhí)行。”是通過并行活動來縮短工期。
為了保證項目進度,現(xiàn)場施工采用了快速跟進的進度壓縮方法?,F(xiàn)場“三通一平”完成后,土建專業(yè)、結構專業(yè)、設備專業(yè)和工藝專業(yè)等先后進入現(xiàn)場,將常規(guī)的“土建-結構-設備-工藝”的順序作業(yè),改變?yōu)楦鲗I(yè)并行施工的交叉作業(yè)。
同時,采取了縮短早期任務、縮短最長任務、縮短最容易的任務和縮短成本最少的活動等工作,保證了目前進度按照原計劃的總進度完成。
5.保證進度滯后及時糾偏的原因及措施
一個科學可行的計劃必然是符合客觀規(guī)律和環(huán)境條件的,是建立在預定的項目工期、歷史經(jīng)驗及合理預測基礎上的,有一定彈性尺度的。同時,進度計劃不是一成不變的,而是應隨著項目的進展向前推進,逐步細化,不斷調(diào)整的,最終對項目的建設起到指導和控制作用。
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