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2022年下半年信息系統(tǒng)項目管理師案例分析真題模擬試題及答案(4)
2022年下半年信息系統(tǒng)項目管理師案例分析真題模擬試題及答案(4)
  • 試題一:閱讀下列說明,回答問題1至問題4,將解答填入答題紙的對應欄內。

    【說明】

    某省交通運輸廳信息中心對省內高速公路部分路段的監(jiān)控系統(tǒng)進行升級改造,該項目是省重點項目,涉及5個系統(tǒng)集成商、1個軟件供應商、3個運維服務廠商以及10個路段管理單位。項目工期僅為兩個月,溝通管理的好壞決定了項目的成敗。

    小張作為項目經(jīng)理,在項目建設全過程中建立了項目領導小組的周例會制度,制定了詳細的溝通計劃,并根據(jù)項目發(fā)展階段,識別了不同階段的關鍵干系人,形成了干系人登記冊,根據(jù)溝通需求不同,設置不同的溝通方式,細化了相應的溝通管理策略(見下表),并完善了溝通管理計劃。項目執(zhí)行中周報告采用郵件方式發(fā)布,出現(xiàn)的問題采用短信的方式定制發(fā)送,使項目如期完工并得到省交通運輸廳的好評。


    (1)結合案例,請計算該項目的溝通渠道總數(shù)。【問題1】(8分)

    (2)請指出項目經(jīng)理的如下活動對應的管理過程(從候選答案中選擇正確選項,將該選項的編號填入答題紙對應欄內)。

    A、規(guī)劃溝通

    B、管理溝通

    C、控制溝通

    D、識別干系人

    E、規(guī)劃干系人管理

    F、管理干系人

    【問題2】(6分)

    (1)結合案例中的以下干系人,請分別寫出干系人影響/作用方格對應的項目階段(將正確答案填入答題紙對應欄內)。

    ①省交通運輸廳信息中心

    ②系統(tǒng)集成商

    ③軟件供應商

    ④運維服務商

    ⑤路段管理單位

    【問題3】(6分)

    在試運行階段,項目經(jīng)理分析的干系人的參與程度見下表。此時,項目經(jīng)理是否需要干預?如何干預?

    【問題4】(5分)注:C表示當前參與程度,D表示所需參與程度

    從候選答案中選擇正確選項,將該選項的編號填入答題紙對應欄內。

    工作績效報告是(1)的輸入,工作績效數(shù)據(jù)是(2)的輸入,問題日志是(3)的輸入,制定干系人管理計劃活動屬于(4)過程,分析績效與干系人進行溝通,提出變更請求屬于(5)過程。

    A、管理溝通

    B、控制溝通

    C、識別干系人

    D、管理干系人

    E、規(guī)劃干系人管理

    F、控制干系人參與

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    參考答案:

    參考解析:m.xiexiliangjiufa.com/st/4529210384.html

    信管網(wǎng)考友試題答案分享:

    信管網(wǎng)cnitpm469447356182:
    171條 adb 集成、 分析、測試 重點管理:省交通運輸、集成、供應。 針對運維服務商:加強溝通、使其參與進來 針對路段管理單位:了解原因,進行溝通交流 b、a、b、e、b

    信管網(wǎng)涼白開_dh:
    問題1: 1)19*18/2=171 2)a、d、b 問題2: 1)規(guī)劃 2)收尾 3)執(zhí)行 問題3: 需要干預 通知a運維服務廠商,讓其知曉項目的當前階段并通過溝通令其支持該項目此階段的運行 引導b路段管理單位,讓其主動參與并領導該項目當前階段的執(zhí)行 問題4: 1)a 2)b、f 3)b、f 4)e 5)f

    信管網(wǎng)zcy521:
    1. 20*(20-1)/2=190 afb 2. 實施 試運行 維護 3. 需要干預 應敦促路段管理單位領導試運行工作的進行。定期召開會議,讓該單位重視參與度 應要求運維服務廠商全天候支持試運行階段的進行,提高參與度 4. b a d e f

    信管網(wǎng)cnitpm539428328713:
    問題1: 干系人5+3+1+10+2=21 溝通渠道總數(shù)=21*(21-1)/2=210 adb 問題2:需測集 問題3:需干預,與a溝通,同步項目信息,獲取其支持;與b溝通,爭取其領導 問題4:bacdd

    信管網(wǎng)cnitpm39241310443:
    溝通渠道總數(shù)=(n*(n-1))/2=(20*19)/2=190 1. a 2、d3、b 【問題2】 1、集成2、需求分析與測試3、測試階段 【問題3】需要干預,定時發(fā)送郵件或短信給運維服務廠商,讓他從 不知曉狀態(tài)轉變?yōu)橹С譅顟B(tài),了解b路段管理單位中立的原因 【問題4】 1、f 2、a 3、b 4、e 5、f

  • 試題二:閱讀下列說明,回答問題1至問題4,將解答填入答題紙的對應欄內。

    下表給出了某信息系統(tǒng)建設項目的所有活動截止到2018年6月1日的成本績效數(shù)據(jù),項目完工預算BAC為30000元。


    【問題1】(10分)

    請計算項目當前的成本偏差CV、進度偏差SV、成本績效指數(shù)CPI、進度績效指數(shù)SPI,并指出該項目的成本和進度執(zhí)行情況(CPI和SPI結果保留兩位小數(shù))。

    【問題2】(3分)

    項目經(jīng)理對項目偏差產生的原因進行了詳細分析,預期未來還會發(fā)生類似偏差。如果項目要按期完成,請估算項目中的ETC(結果保留一位小數(shù))。

    【問題3】 (2分)

    假如此時項目增加10000元的管理儲備,項目完工預算BAC如何變化?

    【問題4】 (6分)

    以下成本中,直接成本有哪三項?間接成本有哪三項?(從候選答案中選擇正確選項,將該選項編號填入答題紙對應欄內,所選答案多于三項不得分)。

    A.銷售費用

    B.項目成員的工資

    C.辦公室電費

    D.項目成員的差旅費

    E.項目所需的物料費

    F.公司為員工繳納的商業(yè)保險費



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    參考答案:

    參考解析:m.xiexiliangjiufa.com/st/40174725.html

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    信管網(wǎng)cnitpm565750664070:
    問題1: cv=300 sv=-5500 cpi=1.02 spi=0.78 問題2: etc=9850元 問題3: bac不變,不包含管理儲備 問題4: 直接成本bde 間接成本acf

    信管網(wǎng)cnitpm557371621905:
    問題一:已知:bac=30000 pv=25500 ac=19700 ev=20000

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