系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師案例分析當(dāng)天每日一練試題地址：http://m.xiexiliangjiufa.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=2

往期系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師每日一練試題匯總：http://m.xiexiliangjiufa.com/class27-2-1.aspx

系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師案例分析每日一練試題（2017/7/14）在線測(cè)試：http://m.xiexiliangjiufa.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=2&day=2017/7/14

系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師案例分析每日一練試題內(nèi)容（2017/7/14）

試題一（15分）
閱讀下列說(shuō)明，針對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度管理，回答問(wèn)題1至問(wèn)題3。將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
[說(shuō)明]
B 市是北方的一個(gè)超大型城市，最近市政府有關(guān)部門提出需要加強(qiáng)對(duì)全市交通的管理與控制。
2008年9月19日B 市政府決定實(shí)施智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目，對(duì)路面人流和車流實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的、量化的監(jiān)控和管理。項(xiàng)目要求于2009年2月1日完成。
該項(xiàng)目由C 公司承建，小李作為C 公司項(xiàng)目經(jīng)理，在2008 年10 月20 日接到項(xiàng)目任務(wù)后，立即以曾經(jīng)管理過(guò)的道路監(jiān)控項(xiàng)目為參考，估算出項(xiàng)目歷時(shí)大致為100天，并把該項(xiàng)目分成五大模塊分別分配給各項(xiàng)目小組，同時(shí)要求：項(xiàng)目小組在2009年1月20日前完成任務(wù)，1 月21 日至28 日各模塊聯(lián)調(diào)，1 月29 日至31 日機(jī)動(dòng)。小李隨后在原道路監(jiān)控項(xiàng)目解決方案的基礎(chǔ)上組織制定了智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目的技術(shù)方案。
可是到了2009年1月20日，小李發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)模塊的進(jìn)度落后于計(jì)劃，而且即使這五個(gè)模塊全部按時(shí)完成，在預(yù)定的1月21日至28日期間因春節(jié)假期也無(wú)法組織人員安排模塊聯(lián)調(diào)，項(xiàng)目進(jìn)度拖后已成定局。
[問(wèn)題1]（8分）
請(qǐng)簡(jiǎn)要分析項(xiàng)目進(jìn)度拖后的可能原因。
[問(wèn)題2]（4分）
請(qǐng)簡(jiǎn)要敘述進(jìn)度計(jì)劃包括的種類和用途。
[問(wèn)題3] （3分）
請(qǐng)簡(jiǎn)要敘述“滾動(dòng)波浪式計(jì)劃”方法的特點(diǎn)和確定滾動(dòng)周期的依據(jù)。針對(duì)本試題說(shuō)明中所述項(xiàng)目，說(shuō)明采用多長(zhǎng)的滾動(dòng)周期比較恰當(dāng)。

信管網(wǎng)游俠@：
1、沒有充分對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)有的整體情況進(jìn)行調(diào)研，直接參考以前的道路監(jiān)控項(xiàng)目作為參考，對(duì)項(xiàng)目時(shí)間估算不準(zhǔn)確，沒有把節(jié)假日除外，沒有制定項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃
2、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)分析、關(guān)鍵路線法、進(jìn)度壓縮、假設(shè)情景分析、資源平衡、關(guān)鍵鏈法、項(xiàng)目管理軟件、應(yīng)用日歷、調(diào)整時(shí)間提前與滯后量、進(jìn)度模型
3、滾動(dòng)波浪式計(jì)劃是項(xiàng)目漸進(jìn)明細(xì)的一種表現(xiàn)形式，其特點(diǎn)是近期的工作計(jì)劃得細(xì)一些，遠(yuǎn)期的工作計(jì)劃得相對(duì)粗略一些。滾動(dòng)波浪式計(jì)劃中的滾動(dòng)周期應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、復(fù)雜度，以及項(xiàng)目生命周期的長(zhǎng)短來(lái)確定。智能交通管理系統(tǒng)項(xiàng)目是一個(gè)對(duì)超大型城市（b市）交通的管理與控制的較大型及復(fù)雜的項(xiàng)目，滾動(dòng)波浪式計(jì)劃中的滾動(dòng)周期可確定為l周（或2周，或1～2周之間的時(shí)間周期）。

信管網(wǎng)tyfboy：
1、計(jì)劃不夠周全 沒有考慮到假期 2、沒有制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃 3、沒有有效的進(jìn)度監(jiān)控 4、沒有制定詳細(xì)的項(xiàng)目整體計(jì)劃 問(wèn)題二

信管網(wǎng)藍(lán)斯：
1、（1）對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)不夠，沒有做好詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃；（2）沒有做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)對(duì)計(jì)劃；（3）各小組之間的溝通和聯(lián)系不夠，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題；（4）項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)不足，沒有及時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度，了解項(xiàng)目進(jìn)展。 2、

信管網(wǎng)liyan_2089：
1、缺少項(xiàng)目進(jìn)度的監(jiān)督與控制，缺少項(xiàng)目績(jī)效評(píng)估；未考慮到節(jié)假日的問(wèn)題；缺少溝通，沒有制定風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃。 2、甘特圖：清晰顯示各項(xiàng)進(jìn)度的實(shí)際進(jìn)展情況。 3、近期詳細(xì)點(diǎn)，遠(yuǎn)期計(jì)劃粗略，周期應(yīng)為2個(gè)月。

信管網(wǎng)陳露：
問(wèn)題1：可能的原因有：一、沒有做好項(xiàng)目整體管理；二、項(xiàng)目經(jīng)理沒有做項(xiàng)目管理計(jì)劃；三、項(xiàng)目進(jìn)度管理不合理，機(jī)動(dòng)時(shí)間太少；四、沒有做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備不夠；五、項(xiàng)目組內(nèi)部溝通不夠。 問(wèn)題2：種類有：一、流程圖，清晰地看到進(jìn)度的每個(gè)步驟；二、關(guān)鍵鏈法，合理調(diào)配資源；三、類比法，能吸取以前項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；四、滾動(dòng)波浪計(jì)劃，有效控制進(jìn)度的預(yù)留機(jī)動(dòng)時(shí)間。 問(wèn)題3：特點(diǎn)是：留有一定比例的機(jī)動(dòng)時(shí)間，一般為20％。 本題應(yīng)該留20天。