論文一直是不少信息系統(tǒng)項目管理師考生的痛點和難點，因為其報考條件不做限制的特點，吸引了不少非專業(yè)和無項目專業(yè)的考生進行報考，而對于此類考生來說，面對信息系統(tǒng)項目管理師論文最大的問題就是“沒有實際經(jīng)驗”。所以信管網(wǎng)特意整理了一批信息系統(tǒng)項目管理師論文背景素材供廣大考生參考，希望對大家有所幫助。

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企業(yè)簡介

山東萬達寶通輪胎有限公司主要生產(chǎn)全鋼子午線輪胎、工程機械子午線輪胎、半鋼子午線輪胎及輕卡輪胎。擁有年產(chǎn)300萬條全鋼載重胎、1500萬條半鋼子午胎、10萬條工程機械輪胎的生產(chǎn)能力。

企業(yè)痛點

新產(chǎn)品研發(fā)周期長;設(shè)備零部件故障無法及時預(yù)警，零部件用錯無法及時糾正、出現(xiàn)問題難以追溯到責任人;人工分揀輪胎效率低、易出錯;庫存壓力大。

解決方案

一是研發(fā)設(shè)計虛擬化。通過UG和Abaqus軟件系統(tǒng)，模擬設(shè)計輪胎胎體輪廓、結(jié)構(gòu)、花紋等工藝細節(jié)，對靜音舒適、綠色節(jié)能、安全智能、優(yōu)質(zhì)耐久、精準操控等方面的需求進行一系列嚴格的性能模擬測試。

二是設(shè)備管理智能化。開發(fā)了設(shè)備管理信息平臺，實現(xiàn)了設(shè)備健康檔案動態(tài)管理及設(shè)備健康自動評價，推動設(shè)備管理由事后搶救、疲于奔命邁向事前預(yù)防預(yù)警。

三是建設(shè)了輪胎行業(yè)MES系統(tǒng)，對全部生產(chǎn)線進行集成，通過編碼系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理、原材追溯、物料糾錯等功能。

四是分揀存儲智能化。建設(shè)智能輸送線及WMS（智能倉儲）系統(tǒng)，輪胎不同規(guī)格型號自動分揀，同一規(guī)格、型號輪胎自動儲存，解決了輪胎出入庫手續(xù)繁瑣問題，降低了人力成本，減輕了庫存壓力。

實施效果

升級智能工廠后，輪胎設(shè)計研發(fā)周期由之前的18天縮短為3天，新產(chǎn)品開發(fā)由15個月縮短為8個月;糾錯功能每年節(jié)約成本70萬左右;設(shè)備使用壽命大大提高，實現(xiàn)及時消缺率100%、設(shè)備定期工作完成率100%、設(shè)備漏檢率0%;物料搬運效率提高10倍、在制品庫存降低了18%、庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由之前的3.82天降低至3天以下;生產(chǎn)效率提升8%。

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論文專題課

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