有一個(gè)據(jù)說(shuō)是項(xiàng)目管理專家級(jí)的同事，前幾天給一些員工培訓(xùn)項(xiàng)目管理。所做的講義基本都是集中在理論方面的，尤其下面聽(tīng)其培訓(xùn)的人員都沒(méi)有項(xiàng)目管理的概念與經(jīng)驗(yàn)。結(jié)果講到項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候，下面的人非要讓他舉個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的例子，而他可能因?yàn)槿鄙儆辛φ摀?jù)，把這個(gè)解答搞的模棱兩可。最后，自己說(shuō)，要是你們覺(jué)著我培訓(xùn)的不好，就讓公司出錢請(qǐng)厲害的人吧。 

　　后面的培訓(xùn)就是那些員工與培訓(xùn)者討論請(qǐng)人培訓(xùn)的價(jià)錢了，到底可以請(qǐng)到什么樣的人？請(qǐng)這樣的人要花多少錢？這樣的培訓(xùn)，后果基本上是可想而知了。

　　在這個(gè)地方提到了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，其實(shí)我們可以把日常工作生活中的很多事件，都當(dāng)作項(xiàng)目來(lái)管理。就像今天早上，狂風(fēng)暴雨，而有人要坐火車去外地出差，我提醒他，第一是要早起，第二是要比往常更早一點(diǎn)出發(fā)。結(jié)果，他還是按照往常的時(shí)間出發(fā)，等了20分鐘沒(méi)有出租車，即使有空車的，也不去火車站。沒(méi)辦法，最后只好打一輛黑車去了車站。到的時(shí)候，火車已經(jīng)走了。很納悶“火車怎么沒(méi)等一下呢？畢竟天下雨堵車呀！”，開(kāi)玩笑了。另外，在打不到出租車的時(shí)候，是否有準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，是否啟動(dòng)了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，是否查了下一班最早的車是幾點(diǎn)的？是否可以改簽？還有是否可以退票，再購(gòu)買車票？是否可以改走其他交通工具？長(zhǎng)途汽車情況如何等等。這就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)管理。規(guī)避的方法只有一個(gè)，提前走，并做好應(yīng)急預(yù)案。不知道那個(gè)講項(xiàng)目管理的同事，是怎么來(lái)認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理的，連個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的案例都講不出來(lái)，換人是很正常的了。

　　也許有人認(rèn)為這樣過(guò)是否有點(diǎn)太累了，在今天這樣的社會(huì)當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)壓力都比較大，如果有人做到了，那么他就更容易取得成功。

　　政府部門(mén)為了應(yīng)對(duì)文明城市檢查，可能要求一夜之間完成7000條標(biāo)語(yǔ)的張貼，那么對(duì)于這種風(fēng)險(xiǎn)，只要建立了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)團(tuán)隊(duì)，實(shí)際上也可以在短短幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成的。還有因?yàn)槟悄甑乃苫ń廴臼录枮I城市飲水受到影響。為了這件事情，政府把應(yīng)急預(yù)案提到了更高水平，要求提高政府的應(yīng)急時(shí)間處理能力，從那之后，水平確實(shí)提高不少。

　　五一黃金周期間，青島交運(yùn)的一個(gè)大客車出了車禍，由于好多乘客要趕飛機(jī)，或者帶有貴重物品，或者受傷需要治療。由于交運(yùn)集團(tuán)在放假期間沒(méi)有做好對(duì)應(yīng)急事件的處理準(zhǔn)備，被報(bào)紙報(bào)道存在一系列的問(wèn)題，這也是出在了風(fēng)險(xiǎn)管理上。 

　　在我們的商業(yè)項(xiàng)目中，經(jīng)常會(huì)有一個(gè)逐步明確的過(guò)程，包括客戶需求，時(shí)間進(jìn)度等等。那么我們要不要有風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？既然項(xiàng)目中存在不確定的因素，那么就應(yīng)該作為風(fēng)險(xiǎn)來(lái)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理不是說(shuō)一下就過(guò)去了的，應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)明確之前一直納入管理，不至于到了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候，完全沒(méi)有應(yīng)對(duì)策略。